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El vuelo de Air Asia se precipitó al mar al intentar evitar una tormenta

Por   /   Domingo, 1 | febrero | 2015  /   No hay comentarios

El jefe del Comité Nacional para la Seguridad en el Transporte de Indonesia, Tatang Kurniadi.El copiloto de la nave ascendió seis mil pies de altura en 30 segundos para librarse de la tormenta antes de descender hasta la posición inicial antes de estrellarse. El Ministro de Transportes indonesio afirma que el Airbús se elevó tan rápido como un cazabombardero.

Desde el Comité Nacional para la Seguridad en el Transporte de Indonesia han señalado que la maniobra del copiloto para escapar de la tormenta estaba siendo supervisada por el comandante y que tardó tres minutos en precipitarse. Son datos que se han hecho públicos tras conocerse los registros de las cajas negras del aparato.

El jefe del Comité Tatang Kurniadi ha explicado en rueda de prensa que el avión volaba a una altura estable y dentro de los límites de peso y equilibrio cuando el piloto pidió subir de 32.000 pies a 38.000 al encontrarse con una tormenta que alcanzaba los 44.000 pies. Pese a obtener permiso para subir hasta los 34.000 pies, el avión viró a la izquierda para subir hasta 37.400 en 30 segundos y luego volvió a bajar a 32.000 en otros 30 segundos, antes de comenzar la caída al mar, en tres minutos.

Las malas condiciones meteorológicas obligaron a las Fuerzas Armadas a suspender los trabajos de recuperación del fuselaje del aparato el  pasado martes, mientras que continúan las labores de búsqueda de las 92 personas aún desaparecidas.

Malasia carga sobre sí una sombra negra en cuanto a la aviación se refiere desde el pasado año, cuando desapareció el vuelo MH370. El Gobierno australiano ha ofrecido un comunicado en el que asegura que no cesarán en la búsqueda en colaboración con China, país al que pertenecían la mayoría de los 227 pasajeros

 

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Productor audiovisual freelance para noticias de Oceanía y Asia

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